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さようならKさん。

最後のKさん伝説(たぶん)。
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今日は一応定休日だが、やる事はいろいろある。
しかし、とりあえず買い物に行こう、と夕方外出中にメールが。

ウチで積層マシーンとして頑張ってくれてたKさんだが。
実は、調理師免許を取りたい、将来は栄養士に...みたいな話を聞かされてて。
そのための仕事を日々探していて、ウチの手伝いもそろそろ無理、みたいな話だった。

今日も面接と聞いてたんだけど。受かったらしい。
「自己アピールが上手く出来ない」
なんて言ってたので、
「将来は子供達に給食作りたい、とか言ってたじゃん、そういう話すりゃいいんじゃね?」
「造形屋で働いてて、身体動かすの好きだし汚れ仕事もオッケーだろ?」
などとアドバイスし、Kさんは今までに無く自信満々で面接に臨めたとか。

結果、採用即決。ぅわぁ、おれ大事な労働力自分で失う事、やっちゃった?

ちょうどおれが、ウチの店とKさんちの中間くらいの場所にいたので
「じゃ、お祝いにメシでも食おう」
とメール返信。

その後、電話がかかってきた。
「今日は無理、月曜にしましょうよ」
何、食おうか...。
「肉でしょう」
じゃ、月曜迎えに行けばいいんか?
「酒もいるでしょう、翌日からその新しい仕事、4時起きなので遅くまでは無理ですが」

まー、年末に酔って暴れたという話も聞いているし、飲むならおれも電車あるから早めに帰らなきゃだしちょうどいいか。

「...ところで、今、鼻水出てません?」
いや、出てねーし。なんでクルマ停めた車内で鼻水タラして電話してなきゃなんねーんだ?
「...いや、そんな絵が浮かんだもので...」

あいかわらず謎なKさんである。新しい職場で上手くやってほしいものである。
しかし、完全に、おれはキツくなった(困)。
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by hid_nyan | 2010-02-25 20:50

完成BT1100スクリーン。

店のサイトでやれ、とか言うな。
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さっそくBT1100オーナーに来ていただきました。
まずは製作したスクリーンベースが装着出来るか確認。
無事着いた、けっこう凝った面構成なので、リブ効果もあってかなりしっかりしてる。
これだけでもスクリーンぽいな。
なんかノーマルスクリーンでも、裏側にETCが入るらしい。じゃ、けっこう内側のスペース、増えるわけだ。
なんか使えないかなぁ。今後の課題。

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しかしスクリーンを装着しちゃうと、頑張ったベース部分が見えなくなります(笑)。
スクリーンだけ手軽に脱着できるように、ウェルナットを使おうかとも思ったのだけど。
ベース部分にあける穴がデカくなっちゃうし、これも今後の課題。

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装着して、近くの公園へ。せっかくだし、大きな写真で。
なかなかの防風効果らしい。

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ノーマルだとタンクのボリュームがあるため、しかしテールが短くフロントがかなりヘビーな印象のBT1100。
ヘッドライトをデカくしてバランスとってた感じだけど、スクリーン着くとかなり良くね?

このスクリーン、サイズが3種類あって、いちばん大きなヤツ、Lサイズを使ったんだけど。
これだけLサイズがジャストな車種って無かったわ。

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車体側への装着は、ノーマルスクリーン同様左右3本ずつのボルト。
ノーマルスクリーンの大きさだと「こんなにボルト使わなくていいだろう」という感じだけど。
おかげでしっかり固定できた。
このボルト外せば、スクリーンごとゴッソリ外せます。


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車体を預からずに造形したスクリーンベースにもかかわらず、スロットルケーブルとのクリアランスも絶妙でした。
カッコ良さ優先で積層しやすさを考えず作った下側になる面があるから、ケーブルが接触してもダメージは与えないんだけど。
うまく絶妙のクリアランスが写真撮れなかった...。

あ、いちばん最初の写真で絶妙クリアランス確認できるわ。

放置中の店のサイトでも紹介しなきゃ。
しかし
「突然BT1100かよ」
みたいな(笑)。
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by hid_nyan | 2010-02-23 15:50

次々終わらせる。

ワンオフコブラシート。
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ZZ-Rのフレームカバーも昨日納めました、夜だったので写真撮り忘れた...。

あ、そうそう。
今朝、ビルのオーナーが来て、どうやらウチの2階を借りる人が決まったっぽい。
上で、ダンス教室を春から始めるらしい。
うーむ。
ま、人が集まりそうだから面白いか。
つか、こんな所でダンスやるヤツいるのか?
なんのダンスなんだ?

さて、SRチョッパー用のワンオフシートベース、仕上げ終了。
あとはレザー張る人に任せる。
「フレームに沿ってギリギリまで薄く」
との事。フチのカエリ部分の厚みのゴム足を、フレームにのる部分に付けてもらう。
フレームはこっちに無いから、あとは任せる。


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BT1100スクリーンベースも仕上げ終了。
車体に来てもらって、あとは装着するだけ。

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毎回毎回、型に製品積層する度に
「誰がこんなめんどくせぇカタチ作ったんだよ」
と自分にイラっとしてしまうのだが。
今回もやっぱりめんどくさかった、ココんとこ...。

コレ、あんまし作りたくねぇなぁ(笑)。
昨日来たシルバーBT1100の人に、いくら? と聞かれたんだが、
「スクリーン付きで5万ポッキリ」
スクリーンがけっこう高いんだよね...。

少数生産用の簡単な型なので、型が壊れるまで、またはおれの心が折れるまで、限定生産。
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by hid_nyan | 2010-02-22 16:43

おそろしい出来事が。

dukawaさん撮影。


あまりにXR1200を見る機会が多いため、
「売れてないって聞くけどXR1200、めちゃめちゃ人気車種なんじゃねーのか?」
と感覚がマヒしています。
ハイパーモタードの方が売れてるハズだよな、実際は。

しかしハイパーモタードにしても、ご近所dukawaさんと、不要になった赤外装を提供してくれたころりんさん、2台がリアル来店してるわけで。
さらにdukawaさんのスクリーンにグッと来た、という方から
「スクリーンだけでも加工して欲しい」
と、販売したのが昨年末か。
3台のお付き合いがありますよ。
ま、3台なら多くも無いか。


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今日のご来店。
......BT1100、2台目です。
しかも意外と近所。


あと業務連絡。
シックがスポーツのエンジンガード作って、
「XR1200にも合わせたい」
つーので、ビアンコさんXR使いました。
「エンジン周りの写真撮るなら、ウチのフェンダ着けて撮れ、それなら許可する」
と。
現在シックBBSでウチのフェンダ宣伝中。
なんかねー、スポーツ用にエンジンガード作ったらしいんだけど、シックオリジナルのショートフェンダ着けた状態で採寸したもんだから、ノーマルのフェンダだとガッツリ干渉しちゃうんだって(笑)。
ナニやってんだか、ハイサイオジサンは。

XRはフェンダ短いので干渉しないみたいだから、思いがけずXR専用品(笑)?
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by hid_nyan | 2010-02-21 18:33

いろいろもらった。

みなさんほんま、いつもありがとう。
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昼過ぎ、ハイパーモタードdukawaさんが遊びに来た。
前回来たトキ
「仮面サイダーってのが出たんだよ」
と聞いたのだが。買ってダブった、というのをもらいました。
1号があれば満足。なんか、飲むのもったいないなぁ、レアな商品でも無いのだけど。

しかし、 ハイパーモタードって目立つみたいだな。
店の前を通るライダー、みんなマジマジと眺めていた。
ま、マイナーな...いやいや。珍しいバイクだもんなぁ。

dukawaさんと談笑していたら、都内からお客様が。
黒のXR1200でした。
うーん。ハイパーモタードより、まだ珍しいはずのXR1200なんだけど...。
これだけ多くのXR1200オーナーにお会いしていると、
「実は、めちゃめちゃ売れてんじゃねーのか?」
などと思ってしまう。
つか、ウチのXR1200来客率は異常。


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あらいさんからの差し入れに野菜ジュースが(笑)。
なんか実家からの荷物的な風情になってきました。
ありがとうございます、健康になります。
バタバタしててすみませんでした...。


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郵便ではk@zuさんから、なにかと使えそうなマスキングシートが。

つか、マスキングだと塗装しなきゃいけねぇじゃん、おれが。
この他にもホーネットのロゴとか、ウチのお客さんを意識したチョイスなのだ。
うーん、気配りの人だなぁ。

おれは気配りできない人なので
「ところでこのYAMAHAロゴ、発動機じゃなくて楽器の方のロゴじゃん」
と容赦無く言ってあります。
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by hid_nyan | 2010-02-21 00:37

レペゼン? (笑)

いつまでもパンク。


ダラダラと作業してて、夜遅く朝も遅い今日この頃。
ま、この時間はベッドで飲んでるんだけどな、酒に逃げる今日この頃。
これはダメな人間まっしぐら。

酔っぱらいつつ、いろいろ考え、なにかとイラっとしてしまうのもここんとこの傾向。
マズいなぁ。
なんとなくテレビを見てたら、ヒップホップアーティストの番組が。
おれ、ヒップホップって大嫌いなんだわ。

今も日本じゃ主流な「なんちゃってオールドスクールチョッパー」。
なんだかんだ車体をブッタ切り、外装を外す方向のカスタムが主流になったのは、いわゆるスカチューンの流行からかもしれない。
もう10年くらい、そういう流行が続いてるワケか。

おれが前いた会社は、やはりFRPメインの外装メーカーだったんだけど。
外装カスタムが廃れつつあった頃、先輩が
「今のカスタムってパンクだよな、素人レベルでDIYで車体切り刻んでしまう」
なんて言ってた事があった。

それを聞いておれは、
「冗談じゃない、パンクと一緒にすんじゃねーよ。あんな適当なカスタム、ノリだけのヒップホップじゃん」
と。
実際、キチンと歌えるヒップホップの人は、素直に上手いねぇ、と思えるのだけど。
どう考えてもノリだけで吠えてる連中が多いだろ、だから大嫌い。
コワモテなくせに女々しい事、歌ってたりな(歌、というのもアレだが)。
マイクだけ持ってウロウロしてるヤツが何人もいたりな。一人いりゃ充分だろ、意味なくツルんでんじゃねーよ。
ヘタでもいいから楽器使えよ。練習して演奏しろよ。言葉遊びにだけ一生懸命で、すっげー安易に感じる。

パンクはな、ヘタはヘタかもしれないけど、とりあえずギターを盗んで来てでも用意して、まず音楽に向き合おうとはするんだよ。
音楽は音楽で、カスタムはカスタムで、押さえておかなきゃいけない大切な部分があると思うんすよ。

...ま、酔ってるのでイマイチまとまらないです。寝る。
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by hid_nyan | 2010-02-20 02:49

パテ硬化待ち。

SRワンオフコブラシート。
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ザックリ形状を作ったシートベース、サフを入れて表面確認。
使ったパテは荒目なのでス穴や、荒いペーパーでガシガシ面を出したのでキズなんかがある。


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で、仕上げパテを全面に塗り、ツブすワケ。
多少面が歪んだ部分なんかも、ココで修正。
タップリ塗っちゃうと研ぐのも面倒なので、絶妙の厚さで全体に塗るのだ。
研いでもう一回サフして終了。
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by hid_nyan | 2010-02-19 18:53

定期的に。

初心、忘れがち。
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やべぇやべぇ。
最近つーか、ここ1年くらいヘビーにブルーな日々が続いて (そう能天気な人間じゃ無いんですよ、おれも実は)、なんかツライです。
店に住むようになって、なにかと便利ではあるけど、一人でいる日はとてもツライです。

Mちゃんとこで作業して、Mちゃんのスタッフ借りて使って。
ちょうどMちゃんもカブのフレームにパテ入れてたので、みんなでパテ大会。
ちょっとした気分転換には、なった。

久しぶりの本気をおれが出しているにもかかわらず、富山のバツイチ美人からメールがあったり、Kさんから電話があったり、元気からも電話があったり。
みんなでおれの本気のジャマすんじゃねーよ、とは思いつつ、嬉しかったり。

なんでおれはバイクの改造なんてやってんだろう、なんのために、と今、飲みながら考えて。
難しい問題なんだけど、とりあえずおれが作りたいバイクっていうのは
「バイクに乗らない、興味が無い人が見ても美しいと思うバイク」
だよなぁ、と思い出した。

忘れないよう読み返す事。>自分
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by hid_nyan | 2010-02-19 01:52

コブラ。

ワンオフシートベース。
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まだやってなかったのか、と言われてしまうSRチョッパーのシートベース

いや、車体がこっちに無いから、合わせに行く時間も無く。
ぶっちゃけMちゃんとこ、お友達価格だし、こっちはこっちで忙しいし
「このままバックレちまおうか...」
とも思ってたのだが、そうもいかず。

午後からMちゃんとこ行って、ガツガツやってきました。
コレで表面滑らかにして終了、本気出せば1日でできちゃうんだよなぁ。
常に本気でいたいよなぁ、しかし常に本気だと、それって「本気」じゃ無く「普通」だよなぁ。
コレを型にしてFRP積層すれば、裏面ツルツルのシートベースができるわけ。
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by hid_nyan | 2010-02-18 23:14

外したぜ。

BT1100スクリーンベース。
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捨て型 (ごく少量だけ量産可能) レベルですが、生産型を積層終了。
原型を外しますよ。
いつもドキドキな瞬間。

まずは不要な部分をカットし、抜く際に原型に引っかかる部分を削って。


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長い方向に、引き抜く感じ。
ちょっと手こずってしまい、
「アンダー (抜き勾配が無い) 作っちゃった?」
と不安になったものの、バッチリ抜けたぜ。


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原型無事。


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製品作る離型処理中、
製品の方、磨いてビカビカにするわ。
デザイン的に足りない部分は、カットの仕方でなんとか。
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by hid_nyan | 2010-02-17 20:26