HIDEROLL (HIDEOUT)

もうちょい。

ごぶさたでした。

トライアンフ ボンネビルですが。
「来月末の雑誌に広告を出す」という事で、とりあえず塗装する部分のパーツは製品として完成させました。
シートも、張りに出す都合でとっとと完成してます。

完成車両は前側から写真撮るから急がなくて大丈夫、という言葉に甘えテールランプ部分が残されています。



テールランプとナンバー&リフレクタ、ウインカーを固定しテールカウル部分の底にするだけの、見えない部分のパーツなので凝らなくていいんだけど。
やり出したらやり出したで「平面だと変形しちゃうだろうしリブ入れよ」とか、「テールカウルとのスキマ目立たないクリアランスで作りたいな」とかヘンなこだわりが出てきたり。
見えない部分でテールカウル、シートベースと組み合わさる複雑っちゃ複雑な部分なので、フチだけ残し切り開いたテールカウルで確認しながら造形。



ランプは、いわゆるキャッツアイ。ちっちゃいヤツ。LED。



ナンバープレートで隠れる部分だけど、なんかいろいろ面が増えてきてしまったり。


組み上がっていく車体、一部をちらっと。
現在塗装中らしいぞ。何色になるんだろう。

絶賛ブログ放置中。

製作状況なんかもいちお。

http://twitter.com/DOCSTYLE_net

いい天気だよ。

集荷待ちタイクツ。

あいかわらずツイッターっ子です。だって手軽なんだもんよ(怒)!
と逆ギレてみましたが。

アレはアレで、面白いもんや。
なんやかんやでアメリカのXR1200オーナーズグループの人と絡んでしまい、なんかウチのフォーラム作ってくれたらしい。
そのせいか早速、海外から問い合わせがあって、
「テールが気に入ったんだけど、売ってるの?」
・・・残念、それK&Hの製品ですから。・・・ウチ、塗っただけっすから。



それはそれとして、初海外出荷。これはフランスに行っちゃいます。
つっても代行業者に間に入ってもらってるから、おれがやる事は国内発送と変わらないんだけどな。
あいかわらず無地ダンボールに、ささやかにゴム印押し。
専用ダンボールもひとつの目標やなぁ。


フランス行きの荷物はタンデムシート。
地味に問い合わせはあるんだけど、シート表皮を満足いくように張ってくれるところが無くて通販は中止してる。
エリック(フランス人な)と、お互い微妙な英語でやりとりした後、
「ちょうど評判の良いシート屋さんを知人から紹介してもらったとこだし、試しに出すには良いかも」
と注文を受けたわけです。
で、シートの上がりは。前んとこよりは良いかな。
さすがにまったく同じでは無いけど、表面も模様つきのレザー?　で張ってくれてる。
そのせいか、グイグイ引っ張れず裏側の周囲ギリまで切り込みがきちゃってる。
でもシワとか前より目立たないし、ユルい感じも無いな。
縫い目入れたら綺麗になるかも。いま１件問い合わせ受けてるので、次はそれで進めてみる予定。



SuperDuke。
出来上がったFRPベース着けて。



スクリーンも着けて。
やっぱ長めのスクリーンだし、上の方もステー追加で支える事に。
角度はオッケ。



しかしハンドルにクランプしようと思ったら、中央が太い形状なんだよなー(困)。
ま採寸はしたから、次回やっつけましょう。
来週また来てもらう。

やっぱ車体預からないで作るのって難しいし時間がかかっちゃうな。
遠くから来てもらうのも申し訳ないし(困)。

放置でした。

いろいろどうなったかというと。

悩みに悩んだアンフのシートベース。
とりあえず型、製品もできて、テールカウルとセットで納めました。
表皮張らなきゃいけないからね。



車体に着けてこんな感じ。
コレができないとサイドカバーの角度とか進められなかった。
フロントフェンダの方はカタチができて型どり中。
もうちょい。



KTM SUPERDUKEスクリーンベースは完成。
製品1個抜いて、これから磨き。


スクリーンは3カ所でとめて、車体側へはノーマル取り付け穴そのまま。


W800は、依頼品をボチボチ進めつつ、フロントフェンダはウチオリジナルで販売するものを製作中。
だいたいできた。

どんだけ忙しいんや、みたいな感じですがダラダラやってますよ。
最近ツイッターっ子なんですスマートフォン買っちゃってから・・・。
彼女も始めちゃって、ま災害時に使えるって事で奥様と登録してる人も多いと聞くし、なにより無趣味な二人だったのが共通の話題ができて悪くないっすよ。
ちなみにこのブログの事は彼女には秘密。

来ちゃったよ人気車種。

カワサキさんのド新車。

大人気。これはメジャー車種だろう、W800です。
ぶっちゃけ、某バイクショップの下請けとしてパーツを作るのですが。
オリジナルパーツを作って販売したい、と製作してくれるところを探してたようで、某ックから紹介された。
アンフの販売もしてるとこです、なのでそれに続いての依頼。

ま、どこどこからの紹介、って話はけっこうあるんだけど。
なんやかんや、それっきりだったり社交辞令的な場合がほとんど。
この某バイクショップの担当Sちゃんとは、初めて会ったトキに意気投合。
「本当にいいものを作って売ろう」
と言う事で意見は一致してます。

昔、やはりオリジナルパーツの販売に手を出した事があったんだって。
しかし、バイクメーカーから「もっと車両を売れ」と指示があったらしく、新車販売に重点を置いたらしい。
ま、その結果店舗も増えたらしく、成功だったんだろうけど。
満を持して
「やりたい事を楽しんでやろう」
と、オリジナルパーツを企画する事になったんだって。



低いハンドルは、やっぱカッコイイな...って。
トップブリッジ、ライトステーからハンドルまで交換してあります。
今月アタマにある予定だった (震災のアレで中止) カワサキモーターサイクルショーに出展するため、外装以外のところはSちゃんが進行してたのです。
ウチでやる外装は、やはり車体があった方が作りやすいので持って来てくれたわけ。

「ドクスタイルさんのオリジナルとしてのパーツ作るのに使っても、全然かまわないですよ」
だって。
これは嬉しい。パーツ作るには車体が無いと話にならない。
いまどきバカ売れしてるバイク車種 (昔のSRみたいな) なんて無いから、弱小ショップはまず車体を入手するのが悩みどころ。ナニ買えばいいかわかんないから。パーツ作ったところで、車両代を回収できなきゃしょうがない。
賢い経営者は、R1-Zなんて買いません。



カギも預かったので
「ちょっと乗ってみちゃおかなー」
などと思ったけど、ライトケースにもタンク片側にもフェンダにも保護フィルムが。
シートもビニールかぶったままだし。
いや、ウチみたいなところにド新車持って来てくれるなんてありがたい話。
地震対策に、ジャッキをフレームにかますのも躊躇してしまったわ。



なワケで、たまった仕事は次々やっつける。
KTM SUPERDUKEのスクリーンベース。面も出してサフ吹いて、最後に細目のパテを全体に塗って小キズを埋めてるとこ。
コレ研いでサフしたら原型になる。オーナーに確認してもらってから型どり。